Открытие станции метро «Ховрино» могут перенести на 2017 год

Открытие станции «Ховрино» Замоскворецкой линии столичного метро могут перенести на начало 2017 года, сообщает пресс-служба столичной мэрии со ссылкой на главу департамента строительства города Москвы Андрея Бочкарева.

«Работы ведутся в полном объеме. Задействованы более 600 человек, уже завершаются работы по проходке. Мы решаем технологические вопросы, связанные с возведением конструкций будущего транспортно-пересадочного узла. Работы ведутся с тем, чтобы быть готовыми запустить этот объект где-то, возможно, на рубеже 2016 и 2017 годов», — рассказал Бочкарев на пресс-конференции во вторник, 31 мая.

По его словам, сейчас рассматривается вопрос строительства и пуска станции метро «Беломорская», которая находится между «Речным вокзалом» и станцией «Ховрино». При этом, уточнил Бочкарев, режим пуска станции «Ховрино» будет зависеть от технологии выполнения работ по станции «Беломорская».

Напомним, станция метро «Ховрино» станет конечной зеленой ветки. Она расположится рядом с Зеленоградской улицей и будет иметь два подземных вестибюля. Ожидается, что эта станция мелкого заложения сможет принимать до 150 тыс. человек в сутки. Запуск станции был запланирован на 2015 год, но в связи со сменой подрядчика сроки строительства пришлось увеличить. Ранее сообщалось, что открытие станции планируется до конца 2016 года.

Протяженность нового участка Замоскворецкой линии от «Речного вокзала» до «Ховрино» составит 2,9 км. По данным столичного стройкомплекса, новый участок на Замоскворецкой линии метро сооружается для улучшения транспортного обслуживания районов Левобережный и Ховрино Северного округа Москвы, а также южной части подмосковного города Химки.

Строительство нового участка ведется в рамках реализации в Москве масштабной программы развития метрополитена. Согласно программе, с 2011 по 2020 год в столице планируется построить более 160 км линий метро и 78 новых станций, которые расширят сеть подземного скоростного транспорта в 1,5 раза. Это позволит снизить нагрузку на действующую сеть метро, а также обеспечит шаговую доступность станций для 93% жителей Москвы.

На сегодняшний день в активной фазе строительства находится 30 новых станций на нескольких отрезках. Они расположены на Калининско-Солнцевской, Замоскворецкой, Кожуховской линиях, северо-восточном участке Третьего пересадочного контура (ТПК) и других ветках метро. На южном и юго-восточном участках ТПК идут подготовительные работы.